مریم عمرون؛ احمد شاهیوندی؛ محمود قلعه نویی
چکیده
موضوع سالمندان و چالشهای مربوط به آنها بهدلیل افزایش جمعیت این گروه سنی، به مسئلهای جهانی و مهم تبدیل شده و نیازمند توجه بیشتر است. شیوع همهگیری کرونا تأثیر عمیقی بر زندگی سالمندان گذاشته و بنابراین، ایجاد محیطی تابآور میتواند به جلوگیری از انزوا و افزایش مشارکت فعال آنها در جامعه، بهویژه در سطح محله، کمک کند این پژوهش ...
بیشتر
موضوع سالمندان و چالشهای مربوط به آنها بهدلیل افزایش جمعیت این گروه سنی، به مسئلهای جهانی و مهم تبدیل شده و نیازمند توجه بیشتر است. شیوع همهگیری کرونا تأثیر عمیقی بر زندگی سالمندان گذاشته و بنابراین، ایجاد محیطی تابآور میتواند به جلوگیری از انزوا و افزایش مشارکت فعال آنها در جامعه، بهویژه در سطح محله، کمک کند این پژوهش با هدف بررسی شرایط محیطی محله جلفا اصفهان برای تقویت تابآوری سالمندان، بهویژه در مواجهه با چالشهای ناشی از همهگیری کرونا، پرداخته است. با استفاده از تحلیل محتوای کیفی و مصاحبههای نیمهساختاریافته با ۲۳ سالمند، نتایج نشان میدهد که محیط زندگی سالمندان در سه مقیاس مسکن، واحد همسایگی و محله نقاط قوت قابل توجهی دارد، اما معایب و چالشهایی نیز وجود دارد. در مقیاس مسکن، سالمندان نسبتاً با چالشهای بحران سازگار شده و ارزیابی مثبت از کیفیت محیط خود دارند، که نشانگر تابآوری نسبی است. در مقیاس واحد همسایگی، علیرغم دسترسی مناسب به خدمات، کیفیت محیط نیازمند بهبود است. در سطح محله، تحلیل نشان میدهد که نقاط ضعف و تهدیدهای محیط بیشتر از فرصتها و قوتها هستند، که کاهش تابآوری کلی محیط را نشان میدهد. یافتهها تأکید بر نیاز به مداخلات و راهبردهای مؤثر جهت بهبود شرایط و تقویت تابآوری سالمندان دارند. در نتیجه، اصلاح و توسعه فضاهای زندگی در محله و ارتقاء امکانات و خدمات میتواند اثر مثبت بر کیفیت زندگی سالمندان و مقاومت آنها در برابر بحرانها داشته باشد. این مطالعه بر اهمیت توجه جدی به بهبود محیط زندگی سالمندان برای افزایش سلامت و رفاه آنها تأکید میکند.
وحید زمانی؛ محمود محمدی؛ محمود قلعه نویی
دوره 4، شماره 3 ، آذر 1396، ، صفحه 63-80
چکیده
شناخت ویژگیهای ساختاری شبکه گذربندی شهر نقشی حیاتی در درک رویدادهای پویا و در حال تحول شهر دارد. یکی از تأثیرگذارترین این ویژگیها همان مرکزیت1 شبکه گذربندی است که با توجه به مطالعات پیشین تأثیری قابل توجه بر رخدادهایی همچون چگونگی پراکنش فعالیتها، به ویژه فعالیتهای تجاری و خدماتی، دارد که خود بر چگونگی توزیع ترافیک سواره ...
بیشتر
شناخت ویژگیهای ساختاری شبکه گذربندی شهر نقشی حیاتی در درک رویدادهای پویا و در حال تحول شهر دارد. یکی از تأثیرگذارترین این ویژگیها همان مرکزیت1 شبکه گذربندی است که با توجه به مطالعات پیشین تأثیری قابل توجه بر رخدادهایی همچون چگونگی پراکنش فعالیتها، به ویژه فعالیتهای تجاری و خدماتی، دارد که خود بر چگونگی توزیع ترافیک سواره و پیاده در شهر تأثیرگذار است. از اینرو، مطالعه مرکزیت شبکه گذربندی کمک شایانی به برنامهریزی کاربریها و ترافیک شهر مینماید. این مقاله با هدف تبیین ارتباط بین مرکزیت شبکه گذربندی و مکانگزینی فعالیتهای تجاری و خدماتی، ضمن مرور مفاهیم کلیدی مرتبط با مرکزیت شبکه گذربندی، به طور ویژه به مفهوم مرکزیت متریک در شبکه گذربندی شهر پرداخته، به مدلسازی مرکزیت شبکه گذربندی شهر قم با استفاده از روش ارزیابی چندگانه مرکزیت2 (MCA) با در نظر گرفتن شاخصهای مرکزیت شبکه میانراهی، نزدیکی کلی و نزدیکی محلی میپردازد. در نهایت مدل مرکزیت شبکه گذربندی شهر قم با نقشه مکانگزینی فعالیتهای تجاری و خدماتی این شهر توسط روش برآورد تراکم هستهای3 (KDE) تبدیل به یک واحد شده، میزان همبستگی فضایی4 بین آنها ارزیابی میگردد. همبستگی بین لایههای متغیر یاد شده با استفاده از ضریب همبستگی پیرسون و نیز شاخص همبستگی فضایی (SCI)، تعریف شده توسط نگارندگان، اندازهگیری میگردد. یافتههای پژوهش نشان میدهد که همبستگی مستقیم و بالایی بین شاخصهای مرکزیت شبکه گذربندی یادشده و مکانگزینی فعالیتهای تجاری و خدماتی در شهر قم برقرار است. بیشترین ضریب همبستگی مربوط به شاخص مرکزیت نزدیکی محلی5 و پس از آن شاخص مرکزیت میانراهی6 است و شاخص مرکزیت نزدیکی کلی7 در جایگاه سوم قرار دارد. بنابراین، مرکزیت شبکه گذربندی نقش مهمی در پراکنش فعالیتها در شهر قم داشته، فعالیتهای تجاری و خدماتی مکانهایی را برمیگزینند که موقعیت بهتری از نظر مرکزیت شبکه داشته باشند.
